Upravit stránku

Mechanické ovládání spojky MERO 2 S doporučujeme zejména řidičům, kteří mají handicap levé nohy. Ovládací páka je umístěna zpravidla vpravo pod volantem a jejím stlačením k palubní desce spojku snadno vypnete. Ve spodní poloze je možné spojku zaaretovat. Páku je také možné aretovat v záběrové poloze, kdy spojka není zcela vypnutá a zároveň se vůz začíná pozvolna rozjíždět.

Prohlédněte si, jak vypadá jízda s mechanickou spojkou

K mechanickému ovládání spojky lze použít rovněž systém MERO 1.

Máte nějaké další dotazy? Chcete vypracovat cenovou nabídku? Kontaktujte nás.

Nahoru